Путешествия и туризм в Голландии

Загрязнение и очистка вод. Важным показателем загрязнений служит концентрация солей в речных водах. Вследствие проникновения клина морских вод по рукавам и каналам во время прилива, а также за счет питания засоленными грунтовыми водами может резко повыситься содержание солей. Так, количество хлоридов за сто лет с копца 70-х годов прошлого века возросло более
чем в 12 раз.
Поскольку реки Нидерландов зимой замерзают лишь па отдельных участках, да и то не каждый год, период ледостава вместе с ледоходом прерывает навигацию всего на несколько недель. Однако резкое увеличение концентрации солей в рукавах Рейна и Мааса вызывается отнюдь не ледяными заторами, а общим уменьшением стока зимой. Речная вода может задерживаться под ледяным покровом и иногда почти перестает поступать из-за ледостава. В таких условиях проникновение морских вод вызывает резкое увеличение солености.
Засоление речных вод может быть связано и с повышенной концентрацией солей в почвогрунтах, фильтрацией морской воды через береговые дюны и ее поступлением в судоходные каналы при открытии шлюзов. Забор пресных подземных вод, залегающих под дюнами, сопровождается подпитыванием соленых вод со стороны моря. Для ослабления этой фильтрации приходится создавать барьер между солеными и пресными подземными водами, используя поверхностные воды. Чтобы предотвратить приток морских вод в каналы, прибегают к аэрации: морскую воду перемешивают с пресной в шлюзах посредством подачи воздуха, а затем сбрасывают.
Высокий уровень почвенно-груптовых вод обеспечивает постоянную гидравлическую связь поверхностных и подземных вод. Все водоемы и болота страны тесно связаны между собой, чему способствует также густая сеть судоходных и мелиоративных капалов. В этих условиях происходит быстрое распространение загрязнений.
Особенно сильно загрязнены воды Рейна. Недаром ату реку называют «сточной канавой» и «стиральной машиной» Европы, так как туда поступают промышленные и бытовые стоки из высокоразвитых густонаселенных районов, включая Рур и Саар. Загрязнение последовательно нарастает впиз по течепию, поскольку река не в состоянии справиться с колоссальным объемом сточных вод, и достигает максимума на низменностях Нидерландов, где скорость течения уменьшается. Загрязненные рейнские воды по каналам и рукавам проникают в прибрежные акватории, где токсичные соединения накапливаются в донных грунтах и тканях живых организмов.
В рейнских водах содержится масса взвешенных и растворенных частиц. Из-за обилия нитратов и фосфатов интенсивно развивается фитопланктон, что осложняет использование вод в промышленных и бытовых целях. Портится вкус воды, и опа иногда, особенпо во время летней межени, оказывается непригодной для питья. Загрязнение речных вод вызывает массовую гибель животных, включая рыб и птиц. Оно небезопасно и для здоровья людей.
В последние годы в Рейне возросло содержание органических веществ и хлоридов наряду с уменьшением количества растворенного кислорода. В этих условиях приходится уделять большое внимание очистке поверхностных вод. Обычно воду, взятую во время паводков (т. е. наименее загрязненную), отстаивают в специально созданных прудах и водохранилищах. Широко практикуют химическую и бактериологическую очистку загрязненных вод. Только после такой тщательной обработки воду подают в города страны.
В общинах с населением более 100 тыс. человек как правило, очищается 3/4 всех сточных вод и некоторая часть их повторно используется. Однако полностью обра?отать объем сточных вод невозможно и значительная доля их сбрасывается в Северное море. Так, например, один из основных трубопроводов находится в районе Гааги и заканчивается в 2,5 км от берега на глубине 15 м, другой — на севере страны с окончанием в заливе Лауверсзе.
В Нидерландах еще в 1969 г. был принят закон, разрешающий сброс производственных и бытовых стоков в реки только после очистки. Нарушение правил карается высокими штрафами, которые, в свою очередь, используются в водоохранных целях, В отдельных случаях власти могут закрыть предприятия за невыполнение закона.
Чрезвычайно остро стоит проблема защиты от нефтяного загрязнения, особенно на мелководьях. Обычно причина загрязнения — слив нефтяных отходов, скапливающихся в емкостях танкеров, иногда аварии нефтеналивных судов. Пляжи у берегов Нидерландов бывают загрязнены мазутом, а море затягивает нефтяная пленка.